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    空壓機(jī)大修**掌握的幾個(gè)要點(diǎn)

    發(fā)布者:baodingkaituo    發(fā)布時(shí)間:2017-09-26

    及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,有助于延長(zhǎng)其使用壽命。與此同時(shí),它在維系正產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

    很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念,認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用,就沒(méi)必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”,它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過(guò)大修的調(diào)整,重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌,實(shí)現(xiàn)有效穩(wěn)健運(yùn)行。

    一、為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修?

    隨著空壓機(jī)設(shè)備使用到一定年限,內(nèi)部各類小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部**隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言,空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題:

    1、間隙增大

        主機(jī)核心部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過(guò)程中的泄漏量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率。同時(shí),這也將對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

    2、磨損增大

    通常情況下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。

    3、部件變形

        作為壓縮機(jī)的核心部件,壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí),塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,就可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

    4、部件損壞

        壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等。其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,大大縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油。若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

    5、成本增加

        壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)。導(dǎo)致:a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命;b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。

    二、主機(jī)超期使用會(huì)怎樣?

    主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不***的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:

    1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;

    2、空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;

    3、嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。

         一般空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

    三、怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修?

    1、已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。

    2、尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)。

    1)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:一般空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

    2)根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

    四、空壓機(jī)主機(jī)大修的工作內(nèi)容有哪些?

    1、拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;

    2、清洗螺桿、軸,間隙調(diào)整,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;

    3、壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;

    4、試運(yùn)行,磨合調(diào)整

    五、雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?

    1、在拆卸的過(guò)程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;

    2、在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;

    3、要用專用原裝品牌更換整套軸承

    六、空壓機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

    1、研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;

    2、轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;

    3、排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;

    4、在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%;

    5、轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí);

    6、一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒(méi)有明顯異響。

    及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,有助于延長(zhǎng)其使用壽命,與此同時(shí),它在維系正常、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),促進(jìn)大修興業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。


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